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力士樂新技術--智能電子系統(tǒng)BODAS塢壁車解決方案
  • 發(fā)布日期:2017-03-20      瀏覽次數:1241
    •   來看一下力士樂的技術,運用在塢壁車上的解決方案,讓你腦洞大開:

        塢壁車(塢壁作業(yè)車的簡稱)是設置在船塢的塢壁上,可沿塢壁縱向移動,為船舶修造時的施工人員提供工作平臺的升降作業(yè)車。靈活、安全、的特點,使塢壁車在船塢運行作業(yè)中起著非常關鍵的作用,對整個船塢的效率,以及塢修周期有著重大影響。

        結合行業(yè)客戶廣泛要求的“效率高,操作靈活,適應性強,結構緊湊,安全可靠”等原則,博世力士樂憑借多年來對相關領域的理解與優(yōu)勢,提供針對性地解決方案。在2016年底交付的萬邦船務48000噸舉力浮船塢4套塢壁車項目中,博世力士樂提供了搭載BODAS智能電子系統(tǒng)的液壓整體方案。博世力士樂專家團隊從一開始就積極參與到與船東方萬邦船務的中,負責解釋博世力士樂方案的優(yōu)勢,為zui終贏得船東信任、獲得訂單提供了*的支持。項目進行中,博世力士樂中國研發(fā)中心對BODAS系統(tǒng)的編程及現場調試進行了協(xié)助。

       

      客戶的受益源自博世力士樂方案的優(yōu)勢

       

      更低的成本

      ?? 設備安全運行所需所有功能均經過了預先編成,調試簡單

      ?? 高度集成的系統(tǒng),降低客戶裝配及維護成本

       

      更低的風險

      ?? 更少的工作界面

      ?? 經過廣泛驗證的成熟產品

      ?? 從傳動系統(tǒng)到控制系統(tǒng),全部出自博世力士樂,匹配,性能可靠

       

      更短的反應時間

      ?? 提供強大的工程調試服務

       

       

      搭載博世力士樂智能電子系統(tǒng)的液壓整體方案

       

      液壓系統(tǒng)專為客戶主機結構設計

      為了滿足客戶緊湊的結構設計,從zui初的元件選型及結構布局,到整個動力站的機架及管路設計,博世力士樂均進行了大量優(yōu)化,密切保持與客戶溝通,zui終完滿實現客戶的要求。

       

      智能電子系統(tǒng) —— BODAS

        博世力士樂設計和應用系統(tǒng)(Bosch Rexroth Design and ApplicationSystem),是一款可進行精細擴展的系統(tǒng),涵蓋硬件、應用軟件和工程設計工具,實現非常廣泛的行業(yè)應用。BODAS的所有元件源自博世汽車技術,所具備的高品質已經被汽車行業(yè)大量使用所驗證。BODAS專為復雜工況開發(fā),堅固耐用,*塢壁車應用對環(huán)境溫度、水和塵土侵入、沖擊和振動以及電磁兼容性(EMC)方面的相應防護要求。

      功能包括:

      • 模擬及電子輸入/輸出模塊

      • 動力站控制模塊

      • 安全模塊

      • 可直接連接到人機界面

        此塢壁車項目采用的BODAS控制器RC12-10/30以180MHz的高性能TriCore 32位處理器為核心,采用 C語言或IEC61131-3進行編程,為了簡化控制器的軟件工程設計,博世力士樂采用了全新的模塊化軟件結構,成功實現預定義功能和模塊化的軟件架構。一旦完成函數設置,設計人員可以將其用于其他新的應用程序或者快速生成更新版本。這樣的參數化功能不僅縮短了編程時間,還縮短了新機器從設計到投產的時間。同時已通過ISO 13849和ISO 25119認證,滿足 的安全要求,能進一步助力整機廠商獲得機器安全認證。

        執(zhí)行元件強勁而緊湊 —— MCR馬達

        博世力士樂在塢壁車應用方案供貨的MCR馬達整體尺寸小,非常便于主機的靈活設計,啟動扭矩大,機械效率和容積效率高,低運轉噪音,轉動慣量小,低速性能*,極低轉速仍能保持平穩(wěn)運行,輸出軸上允許存在高徑向力,同時針對此方案加配駐車制動器,貼合塢壁車的應用特點。

       

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